SUV所拥有的实用性让大量的消费者们抛弃了轿车,但大多数SUV看似都非常臃肿,但在Q7上,我很难找出什么地方让我举得他笨重无能。如果非要我找一个地方说Q7巨大,那可能就是我较为细小的身躯出入车厢的时候会比较尴尬,如果奥迪能为亚洲地区消费者加入上下车悬挂自动升降功能,那就美哉了!
我承认,在提车的时候我有点眼花,差点以为自己拿到的不是奥迪Q7而是保时捷卡宴,专享型的尊崇包套件的选材用料非常优秀,车内几乎能包覆真皮的地方都已经用上真皮,甚至天花也用了绒面包覆。要知道,售价更贵的X5在座椅以外的地方还大面积地使用塑料。 Q7 35TDI是一台豪华suv,走的可不是性能路线,自然不会有运动型方向盘和炮筒式仪表盘来为性能迷们服务。方向盘包皮的取材直接向车厢看齐,意味着,我双手摸到的,和我屁股坐着的材质是一模一样,没有区别。
奥迪为用户们考虑得非常周全,准备了大量的人性化装备为用户们服务。每一处的地方都充满了德国人的严谨和细致,相信无论把Q7放到哪位面前都是难以抗拒的,不过,我建议大家一定要把说明书拿起来好好研究一番,一定会发现很多意想不到的细微功能。
很多人会很奇怪,为何Q7会配备一个便携式充气机。作为一台suv,Q7一定会遇上低抓地力的路面,但为公路路面服务的运动型轮胎遇上这种路面一定会大叫救命,这时候只能让轮胎泄气来提高一下抓地力,但通过了越野路况之后怎么办,没有理由用充气不足的轮胎继续行驶,这时候,充气机的作用就发挥出来了。
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