全新奥迪A4L是专为满足中国用户需求而打造的车型。4763×1826×1426mm的车身尺寸让全新奥迪A4L跨越传统高档轿车级别的限制,将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体。
全新奥迪A4L拥有2869mm的长轴距,比欧洲版第八代A4轴距长出了61mm,因此具有了超越同级轿车的969mm后排腿部空间(比上一代车型提升约10cm),满足了中国用户对后排乘坐空间的更高要求。A4L增加的轴距长度不仅被100%地转化为宽敞的后排空间,也为平衡车身前后负重比例做出了有益贡献。经过前轴前移和轴距的调整使全新奥迪A4L达到了几近完美的前后负重比例。前后平衡的车身比重分配为A4L带来了更高极限的运动性能。
全新奥迪A4L搭载的2.0TFSI则经过重新设计,齿形静音链条全面代替皮带传动,在增加传动效率的同时减小了发动机噪音的产生。此外,齿形静音链条的使用寿命明显延长,全程免维护的特性为用户提供了更多便利。涡轮增压配合燃油直喷技术将发动机的动力性和燃油经济性完美平衡,AVS奥迪气门升程系统则对发动机的燃油经济性产生明显帮助,油耗可有效降低7%。2.0TFSI发动机具有出色的动力表现:最大输出功率132kW,在1500-3900r/min的转速区间输出最大扭矩320Nm,这使得奥迪A4L的0-100km/h加速时间只需8.4s,最高车速达到225km/h,而从1500r/min持续到3900r/min的宽广扭矩平台更是带来了无以伦比的加速感受。
新车后轮悬挂有弯道束角控制设计,理论上能增加灵活度,但是在时速一百公里以下的中低速弯道,后轮偏滑幅度还是稍为明显。另外,奥迪A 4L由于采用前驱车设定,因此弯道中转向不足的情形较为明显,这一点在新款车型上已有明显进步,拜前轴向前移动后,不仅前悬距离缩短,位置也更靠近引擎,使得车身前后配重更加均衡,加上轴距大幅增加至2869m m达到中型轿车的水平,对于直行及高速稳定性也提升不少。 通过再一次的年度小改款之后,2012款奥迪A 4L由里到外都变得更加运动豪华,内饰配置的铺陈也更加成熟,而在实际试驾过程中,我们也可以亲身感受到新车在操控、乘坐等方面所表现的质感更符合车型定位。
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