A8L属于奥迪家族的旗舰轿车,基本上能卖到这个价位的车型已经挑不出什么毛病了。A8L无论是动力、配置还是舒适性都堪称一流,而外观又不会显得太过张扬,属于一款非常有品位的车型。只有外观的充实还绝对不能代表新A8的身价,新款奥迪A8的内部设计和配备,也当属豪华阵容,其中奥迪引以自豪的MMI系统成为了车厢主角,同时车内丰富的控制、娱乐功能一应俱全,包括有导航功能的车载DVD和广播电视,原厂的BOSE音响效果比较不错,听出了金钱堆出来的效果。奥迪A8享受两年不限公里质保,新车行驶5000公里进行首次保养,日常保养周期为1万公里,小保养价格在1500元左右,更换三滤的费用在2500元左右;每1万公里进行一次大保养(更换机油和三滤),大保养费用视车况和用户所选保养项目确定。
奥迪A8L一直以来都是低调买家的首选,外观没有夸张的车系特点,与众多的奥迪房车风格迥异,内厢豪华程度与BMW7系、奔驰S级同级,但在售价上却更有竞争优势,新Audi A8L车身采用精密的全铝框架结构(ASF)技术,为奥迪A8L的超轻重量、动力特性以及杰出的操纵性能提供了坚实基础。通过采用大面积铸件与挤压件,全铝车身框架的零件数目,同第一代A8相比已显著减少。静力扭转刚度提高了60%,车身外壳比钢质车身重量减轻了50%,实现了最小的质量和最大的稳定性。自适应性空气悬架带有连续可变阻尼控制的四角形空气悬架系统,彻底解决了豪华汽车卓越操控特性与悬架舒适性之间的矛盾。该系统适用于各种车速路况。通过连续可变阻尼控制的空气悬架系统可以减少车身摆动,同时优化抓地能力和行驶舒适度。自动转向照明灯采用了开创性的最新日间驾驶照明LED灯技术,赋予AudiA8L无与伦比的外观美感,在任何情况下都能保持最佳可见度,且不增加油耗。弯道照明灯显著扩大了驾驶者的视野,而它只是自动转向照明灯的一部分。根据路况速度、转向角以及转弯指示灯信号的具体状况,系统启动辅助前灯,显著扩大了侧面照亮面积,可为您带来最佳安全保障。
奥迪A8是奥迪公司为了抗衡奔驰S级和宝马7系而推出的旗舰产品,相较于竞争对手,A8的看门本领就是全铝的车身和奥迪独步天下的quattro技术了。而A8的弱点也很明显,整体形象不够高档张扬,品牌号召力略逊于“双B”,让选择A8的车主多是兼顾财富和低调于一身的富豪。控台上的MMI多媒体控制系统是A8L的一大技术亮点。通过集成于车内的MMI多媒体交互系统,奥迪A8L 提供的信息娱乐平台实现了操作简便、定位完美和运行通畅的技术理念。MMI的首要设计目标就是将所有相关的控制功能集中于一个具有可转可按的控制旋钮及其周围4个操作按键的中央控制板,它的原理和宝马的I-Drive概念相同。在该控制面板的两边,除了用来退出菜单的返回键之外,还有8个功能键可以让用户直接进入相应的功能菜单。A8是奥迪的旗舰产品,高科技、顶级品质带来极其豪华舒适的驾乘体验,但毕竟不是大众车型,在优惠后依旧是少数人的玩物,豪华舒适是需要以银子作为前提的,对深圳这个豪车消费大城市来说,免税后的A8具有一定的竞争力。作为世界上第一款使用全铝车身的车型,奥迪A8是德国三驾马车中科技含量最高的,配合奥迪的永久全时四驱quattro是奥迪独有的技术,集两项“独门绝招”于一身的奥迪A8,堪称豪华车队伍中的骄子。奥迪A8有3款发动机供用户选择,分别为260匹马力的3.2升V6、350匹马力的4.2升V8和450匹马力的6.0升W12缸发动机,价格涵盖了88万至190万之间的所有区间。还记得《甜蜜间谍》中丹尼斯·吴驾驶着那辆W12 A8潇洒的穿梭于高档酒店之间的场景么,我们是该说是演员过于英俊呢?还是A8过于高雅?买A8的车主多为注重气质仪表的成功人士,享受奢华的同时保持着一定的低调,与双B的张扬不同,A8身上的家族化特征更为明显,以至于有不少人错把A8当A6,这与大众迈腾被称做“大号帕萨特”有着一样的尴尬,看来在强调家族血统的现代依旧需要保持每个车型的相对独立性,毕竟不是每个人都懂得如何识别品牌型号。