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说实话奥迪品牌的内饰质感始终给人感觉不够豪华,这个问题在我们测试的这辆Q7 s-line上已经被完美地解决了。整个中控台都有真皮包裹,黑皮红线的组合很容易让人想起“激情”二字,如果你觉得红黑配有些俗气的话,还可以选择白线缝制,同时真皮座椅的配色也会变成黑白相间,这样一来整个内饰的氛围就会顿时变得清新而高雅如果说真皮包裹的中控台已经以其无可挑剔的做工和质感让人感到物有所值的话,那么全部由反皮包裹的顶棚就算得上是一个不小的惊喜了,实际上它对内饰质感的加分要远超过真皮中控台的作用,也许有人觉得我说的太夸张了,那么我建议您亲自坐在车里感受一下,你会发现原来奥迪也能做到如此质感方向盘和仪表都是奥迪的通用样式,没有采用彩色的行车电脑显示有些遗憾,毕竟就连售价更低的奥迪A6L都已经用上了彩屏。方向盘多功能按钮主要用来控制音响系统,操作起来比较容易上手。比较意外的是在这辆以运动为卖点的s-line车型上竟然没有配备方向盘换挡拨片
奥迪这次似乎要将LED运用到极致,不仅前、后转向提示灯采用了LED设计,连同后视镜上的转向提示灯也为LED设计,在提升了视觉效果的同时,还增强了可识别性与安全性。前雾灯也借此机会小小地改变了一下造型,在边上还加了一条镀铬装饰为了更好的展现奥迪quattro车型的卓越性能,奥迪公司为此次活动设置了包括雪地越野、直线加速、ABS制动、对开路面制动、弯道体验、滑动Slalom等多项专业体验项目。作为车辆同地面唯一的接触点,轮胎在此次冰雪极限挑战中扮演着十分重要的角色。针对这种情况,米其林分别为奥迪A系列轿车、Q系列SUV、R系列跑车等多款quattro车型安装了米其林X ICE XI2 冬季轿车轮胎和专为SUV设计的Latitude X ICE XI2冬季轮胎。体验者在充分感受奥迪quattro全时四轮驱动技术良好性能的同时也体验到米其林冬季轮胎给车辆带来的更好的刹车性能、操控性能,以及在积雪路面上强大的牵引力。与此同时,米其林冬季轮胎出色的性能也助力奥迪Q5在此次活动中轻松登顶极限雪坡,再现了历史上的经典奇迹
对于一辆Q7这种体型的车来说,乘坐空间早已不存在任何问题了,前后排乘客都可以随心所欲地调整座位以获得自己认为最舒适的坐姿。行李箱空间自然也是一样宽敞,基本上一行四人做长途旅行所需的行李物品都可以轻松装下,将后排座椅放平之后所获得的平台完全可以被当做一个宽敞的双人床来使用储物空间方面Q7还是奥迪的固有风格,严格来说杯托和储物格都比较充足,但是奥迪似乎总是希望所有人都能养成随时保持整洁的好习惯,在顺手的地方没有设计任何可以用来存放类似零钱票据一类常用物品的储物空间,所有这些东西都得放在手套箱或是中央扶手箱内,这样的好处是车里看起来永远不会杂乱,但是设想一下每当我们排队出停车场的时候都要繁琐地从钱包中掏出零钱,再把停车票整理好放进手套箱里,这个漫长的过程会引来身后多少骂声
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